盤(pán)點(diǎn)新時(shí)代下交通環(huán)境下軌道列車(chē)的“面部保養(yǎng)”計(jì)劃
時(shí)間：2022-04-28 17:08:00作者：LeeZhou來(lái)源：德高潔清潔設(shè)備分享到：QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)微信
在火車(chē)和鐵路技術(shù)多樣化的發(fā)展趨勢(shì)下，軌道交通以多元化的形式呈現(xiàn)，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)、發(fā)展中發(fā)揮著巨大的作用。不僅能夠用于長(zhǎng)距離的陸地運(yùn)輸，也廣泛運(yùn)用于中短距離的城市公共交通中，如地鐵、城際輕軌、動(dòng)車(chē)、火車(chē)等，軌道運(yùn)輸也已經(jīng)成為我國(guó)人民最為依賴(lài)的運(yùn)輸方式，快速發(fā)展的軌道交通，讓各城市人們的出行更加快速便捷。在軌道運(yùn)輸中，鐵路運(yùn)輸因承擔(dān)著包括煤炭外運(yùn)，貨物運(yùn)輸，旅客運(yùn)輸，出差通勤等任務(wù)；尤其是旅客運(yùn)輸在節(jié)假日和春運(yùn)期間，輸送旅客的重任，成為我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)闹髁姟?br />
在列車(chē)高速運(yùn)營(yíng)的需求下，需要做好全方位的“運(yùn)維”工作，以確保列車(chē)運(yùn)行的安全性，尤其是長(zhǎng)期運(yùn)行在自然環(huán)境中的鐵路列車(chē)（火車(chē)），在列車(chē)的運(yùn)維工作中，不單單需要對(duì)列車(chē)系統(tǒng)、硬件設(shè)備完整度進(jìn)行維護(hù)、檢修工作，列車(chē)“面部保養(yǎng)”也同樣重要。
1、列車(chē)軌道“面部養(yǎng)護(hù)”
鐵路軌道長(zhǎng)期在自然環(huán)境中工作，經(jīng)受著日曬雨淋的侵蝕、行使摩擦產(chǎn)生的碳粉、鐵屑等的影響，列車(chē)軌道會(huì)產(chǎn)生不同程度的銹蝕、污垢，如不及時(shí)處理，長(zhǎng)此以往不僅影響軌道使用壽命、列車(chē)行使安全，同時(shí)也不利于人們?nèi)松�、�?cái)產(chǎn)安全。所以在對(duì)列車(chē)軌道進(jìn)行正常的檢修同時(shí)，應(yīng)注意軌道的清潔、除銹作業(yè)。
2、列車(chē)車(chē)體“面部養(yǎng)護(hù)”
列車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，車(chē)體表面容易受到污染，如空氣中灰塵，受電弧及輪軌摩擦產(chǎn)生的碳粉和鐵屑、鐵橋或鐵架落下的銹水、昆蟲(chóng)及其排泄物加上車(chē)體表面長(zhǎng)時(shí)間與空氣接觸造成的氧化等因素的影響，造成多種污垢結(jié)合在一起形成混合污垢，車(chē)體表面污染通常表現(xiàn)為整體變黃，局部黃斑和條狀流痕等，不僅嚴(yán)重影響了列車(chē)的外形美觀，還給車(chē)輛的后期維護(hù)帶來(lái)很大工作量，增加了車(chē)輛維護(hù)運(yùn)營(yíng)成本。
3、列車(chē)底盤(pán)、輪軸“面部養(yǎng)護(hù)”
列車(chē)在行使過(guò)程中，底盤(pán)、輪軸近距離接觸地面，于滾到進(jìn)行摩擦產(chǎn)生大量的污垢，如遇寒冷冰雪天氣，高速動(dòng)車(chē)在高速行駛中帶起的雪花結(jié)成了冰，附著在列車(chē)地盤(pán)上，這些冰層、油污、銹蝕會(huì)影響機(jī)械師對(duì)列車(chē)地盤(pán)的檢查，對(duì)行車(chē)安全帶來(lái)隱患。所以需要對(duì)底盤(pán)進(jìn)行徹底的清洗。
在以往的軌道列車(chē)清洗中，軌道車(chē)體、底盤(pán)、軌道結(jié)構(gòu)、現(xiàn)實(shí)條件的影響，多采用人工手持特定工具進(jìn)行清洗。這種清洗方式需要大量的人工作業(yè)，清洗效率、質(zhì)量不理想，需投入大量人力及財(cái)力。隨著2019年9月國(guó)務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，明確提出“廣泛應(yīng)用智能高鐵、智能道路等新型裝備設(shè)施，開(kāi)發(fā)新一代智能交通管理系統(tǒng)。推廣應(yīng)用交通裝備的智能檢測(cè)監(jiān)測(cè)和運(yùn)維技術(shù)。”綱要的出臺(tái)，同時(shí)也促進(jìn)了，軌道列車(chē)外部清潔設(shè)備的智能化、機(jī)械化發(fā)展。
德高潔為滿(mǎn)足軌道車(chē)輛不同清洗需求，為用戶(hù)提供可定制化的軌道列車(chē)清洗系統(tǒng)（包括不限于）：全自動(dòng)軌道列車(chē)清洗系統(tǒng)、列車(chē)制動(dòng)盤(pán)、車(chē)軸箱全自動(dòng)清洗系統(tǒng)，高速動(dòng)車(chē)輪對(duì)超高壓水除銹系統(tǒng)，大功率牽引機(jī)車(chē)底盤(pán)清潔等系統(tǒng)，滿(mǎn)足軌道列車(chē)的除漆、除銹、除污、除冰自動(dòng)化操作，全程操作簡(jiǎn)單，自動(dòng)控制靈活、安全環(huán)保、質(zhì)量嚴(yán)格符合標(biāo)準(zhǔn)，為用戶(hù)提供一套安全環(huán)保、質(zhì)量高的自動(dòng)清洗方案。
德高潔是一家專(zhuān)業(yè)的智能清潔環(huán)保設(shè)備供應(yīng)商，在環(huán)保除塵、工業(yè)設(shè)備清潔領(lǐng)域已積累了近三十年的業(yè)內(nèi)寶貴經(jīng)驗(yàn)，擁有20余人研發(fā)團(tuán)隊(duì)，技術(shù)涵蓋高壓水射流、機(jī)械化設(shè)計(jì)、自動(dòng)化、環(huán)保等門(mén)類(lèi)齊全。旗下部署工藝組、技術(shù)組、質(zhì)檢組、施工組，實(shí)時(shí)管控產(chǎn)品性能、質(zhì)量，并通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。目前，公司服務(wù)于眾多500強(qiáng)企業(yè)，包括國(guó)企、軍工、外資和上市公司。德高潔旨在為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)、技術(shù)、設(shè)備，根據(jù)客戶(hù)需求制定更貼合實(shí)際的施工方案，按期完成施工作業(yè)。服務(wù)于各行業(yè)、領(lǐng)域的客戶(hù)和合作伙伴。
在經(jīng)濟(jì)、工業(yè)的不斷發(fā)展下，軌道交通建設(shè)如火如荼，能夠快速運(yùn)輸貨物及群眾，關(guān)系著國(guó)家和社會(huì)建設(shè)、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。軌道運(yùn)輸需要正常運(yùn)行，就需要對(duì)軌道列車(chē)進(jìn)行全面的檢修、養(yǎng)護(hù)工作，避免發(fā)生故障，對(duì)軌道運(yùn)輸中貨物、人身安全的造成威脅。德高潔認(rèn)為針對(duì)軌道交通列車(chē)的維護(hù)，應(yīng)當(dāng)定期檢修，采取預(yù)防為主、防治結(jié)合的方法，以保證軌道交通中設(shè)備的完整性，減少故障的發(fā)生率。
在列車(chē)高速運(yùn)營(yíng)的需求下，需要做好全方位的“運(yùn)維”工作，以確保列車(chē)運(yùn)行的安全性，尤其是長(zhǎng)期運(yùn)行在自然環(huán)境中的鐵路列車(chē)（火車(chē)），在列車(chē)的運(yùn)維工作中，不單單需要對(duì)列車(chē)系統(tǒng)、硬件設(shè)備完整度進(jìn)行維護(hù)、檢修工作，列車(chē)“面部保養(yǎng)”也同樣重要。
1、列車(chē)軌道“面部養(yǎng)護(hù)”
鐵路軌道長(zhǎng)期在自然環(huán)境中工作，經(jīng)受著日曬雨淋的侵蝕、行使摩擦產(chǎn)生的碳粉、鐵屑等的影響，列車(chē)軌道會(huì)產(chǎn)生不同程度的銹蝕、污垢，如不及時(shí)處理，長(zhǎng)此以往不僅影響軌道使用壽命、列車(chē)行使安全，同時(shí)也不利于人們?nèi)松�、�?cái)產(chǎn)安全。所以在對(duì)列車(chē)軌道進(jìn)行正常的檢修同時(shí)，應(yīng)注意軌道的清潔、除銹作業(yè)。
2、列車(chē)車(chē)體“面部養(yǎng)護(hù)”
列車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，車(chē)體表面容易受到污染，如空氣中灰塵，受電弧及輪軌摩擦產(chǎn)生的碳粉和鐵屑、鐵橋或鐵架落下的銹水、昆蟲(chóng)及其排泄物加上車(chē)體表面長(zhǎng)時(shí)間與空氣接觸造成的氧化等因素的影響，造成多種污垢結(jié)合在一起形成混合污垢，車(chē)體表面污染通常表現(xiàn)為整體變黃，局部黃斑和條狀流痕等，不僅嚴(yán)重影響了列車(chē)的外形美觀，還給車(chē)輛的后期維護(hù)帶來(lái)很大工作量，增加了車(chē)輛維護(hù)運(yùn)營(yíng)成本。
3、列車(chē)底盤(pán)、輪軸“面部養(yǎng)護(hù)”
列車(chē)在行使過(guò)程中，底盤(pán)、輪軸近距離接觸地面，于滾到進(jìn)行摩擦產(chǎn)生大量的污垢，如遇寒冷冰雪天氣，高速動(dòng)車(chē)在高速行駛中帶起的雪花結(jié)成了冰，附著在列車(chē)地盤(pán)上，這些冰層、油污、銹蝕會(huì)影響機(jī)械師對(duì)列車(chē)地盤(pán)的檢查，對(duì)行車(chē)安全帶來(lái)隱患。所以需要對(duì)底盤(pán)進(jìn)行徹底的清洗。
在以往的軌道列車(chē)清洗中，軌道車(chē)體、底盤(pán)、軌道結(jié)構(gòu)、現(xiàn)實(shí)條件的影響，多采用人工手持特定工具進(jìn)行清洗。這種清洗方式需要大量的人工作業(yè)，清洗效率、質(zhì)量不理想，需投入大量人力及財(cái)力。隨著2019年9月國(guó)務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，明確提出“廣泛應(yīng)用智能高鐵、智能道路等新型裝備設(shè)施，開(kāi)發(fā)新一代智能交通管理系統(tǒng)。推廣應(yīng)用交通裝備的智能檢測(cè)監(jiān)測(cè)和運(yùn)維技術(shù)。”綱要的出臺(tái)，同時(shí)也促進(jìn)了，軌道列車(chē)外部清潔設(shè)備的智能化、機(jī)械化發(fā)展。
德高潔為滿(mǎn)足軌道車(chē)輛不同清洗需求，為用戶(hù)提供可定制化的軌道列車(chē)清洗系統(tǒng)（包括不限于）：全自動(dòng)軌道列車(chē)清洗系統(tǒng)、列車(chē)制動(dòng)盤(pán)、車(chē)軸箱全自動(dòng)清洗系統(tǒng)，高速動(dòng)車(chē)輪對(duì)超高壓水除銹系統(tǒng)，大功率牽引機(jī)車(chē)底盤(pán)清潔等系統(tǒng)，滿(mǎn)足軌道列車(chē)的除漆、除銹、除污、除冰自動(dòng)化操作，全程操作簡(jiǎn)單，自動(dòng)控制靈活、安全環(huán)保、質(zhì)量嚴(yán)格符合標(biāo)準(zhǔn)，為用戶(hù)提供一套安全環(huán)保、質(zhì)量高的自動(dòng)清洗方案。
德高潔是一家專(zhuān)業(yè)的智能清潔環(huán)保設(shè)備供應(yīng)商，在環(huán)保除塵、工業(yè)設(shè)備清潔領(lǐng)域已積累了近三十年的業(yè)內(nèi)寶貴經(jīng)驗(yàn)，擁有20余人研發(fā)團(tuán)隊(duì)，技術(shù)涵蓋高壓水射流、機(jī)械化設(shè)計(jì)、自動(dòng)化、環(huán)保等門(mén)類(lèi)齊全。旗下部署工藝組、技術(shù)組、質(zhì)檢組、施工組，實(shí)時(shí)管控產(chǎn)品性能、質(zhì)量，并通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。目前，公司服務(wù)于眾多500強(qiáng)企業(yè)，包括國(guó)企、軍工、外資和上市公司。德高潔旨在為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)、技術(shù)、設(shè)備，根據(jù)客戶(hù)需求制定更貼合實(shí)際的施工方案，按期完成施工作業(yè)。服務(wù)于各行業(yè)、領(lǐng)域的客戶(hù)和合作伙伴。
在經(jīng)濟(jì)、工業(yè)的不斷發(fā)展下，軌道交通建設(shè)如火如荼，能夠快速運(yùn)輸貨物及群眾，關(guān)系著國(guó)家和社會(huì)建設(shè)、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。軌道運(yùn)輸需要正常運(yùn)行，就需要對(duì)軌道列車(chē)進(jìn)行全面的檢修、養(yǎng)護(hù)工作，避免發(fā)生故障，對(duì)軌道運(yùn)輸中貨物、人身安全的造成威脅。德高潔認(rèn)為針對(duì)軌道交通列車(chē)的維護(hù)，應(yīng)當(dāng)定期檢修，采取預(yù)防為主、防治結(jié)合的方法，以保證軌道交通中設(shè)備的完整性，減少故障的發(fā)生率。
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