自動(dòng)化客運(yùn)車輛清洗方案—客運(yùn)車輛自動(dòng)化高壓清洗系統(tǒng)
目前對(duì)車輛的清洗，最理想的方法就是采用高壓水沖洗，目前業(yè)內(nèi)大多都在采用高壓清洗機(jī)清洗。日前，北京德高潔清潔設(shè)備有限公司研發(fā)并設(shè)計(jì)出了一套全自動(dòng)客運(yùn)車輛高壓清洗系統(tǒng)，該系統(tǒng)由高壓清洗機(jī)、旋轉(zhuǎn)噴頭、高壓噴嘴、往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)客運(yùn)車輛的全自動(dòng)化高質(zhì)量清洗。下面我們主要介紹客運(yùn)車輛自動(dòng)化高壓清洗系統(tǒng)。[查看詳情]
DP 1500/27EM超高壓清洗機(jī)在北汽福田歐曼重卡涂裝車間格柵清洗中的應(yīng)用
北汽福田歐曼重型汽車廠自2001年建廠，2008年之前涂裝車間未采用任何清潔設(shè)備，北汽對(duì)吊架清潔的唯一方法就是把吊架摘下來(lái)，然后廢棄掉，這樣每年大概會(huì)有幾百萬(wàn)元的損失。[查看詳情]
公鐵兩用軌道清洗車_公鐵兩用軌道清潔清掃車
德高潔公鐵兩用軌道清潔清掃車采用膠輪驅(qū)動(dòng)加鋼輪導(dǎo)向在鐵路軌道上行駛。在鐵路運(yùn)行時(shí)，車輛前膠輪抬起，后膠輪仍在軌道上作為摩擦驅(qū)動(dòng)，前/后導(dǎo)向裝置在軌道上作為導(dǎo)向。鐵路行走及導(dǎo)向裝置是由前/后導(dǎo)向裝置和前橋吊掛系統(tǒng)等組成。在公路上運(yùn)行時(shí)，由卡車底盤實(shí)現(xiàn)公路行駛性能。[查看詳情]
中央吸塵系統(tǒng)在火力發(fā)電廠粉塵清理中的應(yīng)用
北京德高潔清潔設(shè)備有限公司為我國(guó)華能公司岳陽(yáng)火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)并制造了專用于粉塵清理和散料的裝載和輸送的中央吸塵系統(tǒng)。其吸塵方式是長(zhǎng)廊內(nèi)設(shè)置由總管和支管組成的架空管網(wǎng)，幾條總管分段布置，吸料時(shí)，拖拉機(jī)將吸塵器和載料罐拉到出口處，用吸管串接后開始工作，支管上裝有吸塵端口，工人打開堵塞口，裝上軟管吸塵，每天清掃4～5小時(shí)，全部工作只須4人操作。[查看詳情]
發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水套、油道、表面及內(nèi)腔高壓水射流清洗線
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水套的清洗，我們采用翻轉(zhuǎn)清洗技術(shù)，它采用一種90°翻轉(zhuǎn)夾具，將工件轉(zhuǎn)至與水平面成90°，同時(shí)夾住工件并準(zhǔn)確定位，彈簧加載組合噴嘴壓緊水套開口處，用高壓水射流進(jìn)行沖洗。[查看詳情]
缸體、缸蓋、曲軸、變速箱外殼、凸輪軸、連桿汽車零部件清洗線
缸體、缸蓋、曲軸、變速箱外殼、凸輪軸、連桿汽車零部件清洗線采用高壓水射流清洗技術(shù)作為核心工藝，其原理是通過(guò)高壓泵將普通的純凈水加壓到數(shù)百乃至一千多個(gè)大氣壓后再通過(guò)小孔徑的高壓噴嘴噴射出的一股能量高度集中的射流束，也就是我們常說(shuō)的高壓水射流，高壓水射流具有沖刷、楔劈、剪切、磨削等復(fù)合破碎作用，可立即將結(jié)垢物打碎脫落并沖走，從而實(shí)現(xiàn)垢層與本體的分離，該技術(shù)具有高效、節(jié)能、環(huán)保、清洗成本低、設(shè)備通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。[查看詳情]
高壓清洗機(jī)的五大主要應(yīng)用領(lǐng)域
高壓清洗機(jī)按照用途分，清洗類型主要可分為五大類：水的研磨、切割，管道清潔，表面處理及清洗，管束清潔，箱/罐容器清潔。[查看詳情]
高壓清洗機(jī)在勝利油田抽油機(jī)變速箱清洗中的應(yīng)用
通過(guò)對(duì)在用變速箱的使用現(xiàn)狀調(diào)查，證實(shí)由于專用潤(rùn)滑車動(dòng)力小、齒輪泵抽吸管管徑細(xì)，無(wú)法對(duì)形成粘稠固狀沉淀物的廢舊油液進(jìn)行清洗，因而常常堵塞管道，造成中途停工；遇到出砂嚴(yán)重的井往往還會(huì)卡泵。[查看詳情]
電廠輸灰管道清洗方案及工藝流程
高壓水射流清洗技術(shù)應(yīng)用于輸灰管道是現(xiàn)代化工廠的環(huán)保需要，低成本、安全、衛(wèi)生對(duì)環(huán)境無(wú)危害，對(duì)設(shè)備無(wú)腐蝕，有著廣泛的應(yīng)用性。操作靈活、效率高是清洗技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展。[查看詳情]
電廠輸灰管道內(nèi)壁清洗機(jī)—DP 280/74DS 燃油高壓清洗機(jī)
北京德高潔清潔設(shè)備有限公司推薦采用DP 280/74DS 燃油高壓清洗機(jī)清洗輸灰管道內(nèi)壁，可以達(dá)到非常好的效果。DP 280/74DS 燃油高壓清洗機(jī)以柴油機(jī)為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)高壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)，利用高壓水射流在噴頭上產(chǎn)生的推進(jìn)力疏通管道。當(dāng)噴頭到達(dá)管端時(shí)，膠管在卷管器拉力作用強(qiáng)制后移動(dòng)。此時(shí)，高壓水射流清掃管壁并將雜物帶至管外，以達(dá)到清洗疏通管道的目的。[查看詳情]
高效環(huán)保不傷表面的金屬表面除銹設(shè)備—DJS 2200/25ES超高壓清洗機(jī)
國(guó)外較先進(jìn)的清洗除銹工藝是利用高壓水射流技術(shù)，以170～250MPa高壓水對(duì)金屬表面進(jìn)行除銹。隨著國(guó)內(nèi)可帶濕、帶銹涂裝的高性能防腐涂料問(wèn)世，使超高壓水除銹工藝在金屬表面預(yù)處理應(yīng)用上變得可行，推廣超高壓清洗機(jī)在金屬表面除銹中的應(yīng)用成為現(xiàn)實(shí)。高壓純水射流除銹以其環(huán)保、簡(jiǎn)易、安全、低成本、效果好等優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越被重視。[查看詳情]
高壓清洗機(jī)在船舶工業(yè)中的應(yīng)用
高壓清洗機(jī)是一種既經(jīng)濟(jì)又符合環(huán)境保護(hù)要求的表面處理設(shè)備；由于在傳統(tǒng)的干燥方法(如噴砂)進(jìn)行表面處理的過(guò)程中，塵埃、臟物會(huì)給環(huán)境保護(hù)帶來(lái)極大的危害，而用高壓清洗機(jī)則可以提供了一個(gè)行之有效的解決方法。[查看詳情]
高效船體海生物清洗設(shè)備—德高潔海生物清洗智能機(jī)器人
德高潔海生物清洗智能機(jī)器人是一種半自動(dòng)化、操作簡(jiǎn)易的設(shè)備，可根據(jù)工作人員的需要隨時(shí)隨地進(jìn)行水下船體表面的清洗。該設(shè)備由船上輔助控制機(jī)構(gòu)和水下清洗機(jī)構(gòu)組成。船上輔助控制機(jī)構(gòu)由液壓動(dòng)力源系統(tǒng)、供電系統(tǒng)和視頻系統(tǒng)組成，主要為水下清洗機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力和觀看清洗過(guò)程。水下清洗機(jī)構(gòu)包括清洗頭、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、T型磁鐵機(jī)構(gòu)、高頻系統(tǒng)、可視系統(tǒng)等。[查看詳情]
如何選擇高壓清洗機(jī)
選擇合適的高壓清洗機(jī)不是一件容易的事，要同時(shí)考慮水流量、水壓力、噴嘴和槍桿及磨料等多方面因素，選用專門的附加配件可以使清洗機(jī)具有更大的應(yīng)用范圍和功能。設(shè)計(jì)合理的設(shè)備能夠一次清洗去除掉物體外表的漆層，并且成本合理；[查看詳情]
高壓清洗機(jī)在食品工業(yè)中的應(yīng)用
高壓清洗機(jī)是利用水的沖擊力對(duì)物料表面的污物進(jìn)行機(jī)械性沖刷。它不僅對(duì)看得見的地方，而且對(duì)凡是細(xì)菌能生長(zhǎng)繁殖、清洗困難的角落、裂縫等處，用刷子擦洗方法達(dá)不到要求時(shí), 都可以采用高壓清洗機(jī)。[查看詳情]
高壓清洗機(jī)在涂裝前處理中的應(yīng)用
高壓清洗機(jī)在涂裝中應(yīng)用的主要優(yōu)勢(shì)是可以把藥劑在一定溫度下，以一定的壓力作用于工件表面，使工件表面的油污、粘附物及輕微氧化物得以清除。高壓清洗機(jī)應(yīng)用于涂裝領(lǐng)域，作為工件的前處理具有經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、高效、節(jié)能、環(huán)保等特點(diǎn)，實(shí)際應(yīng)用表明經(jīng)過(guò)高壓清洗機(jī)處理過(guò)的工件都取得了令人滿意的涂裝效果。[查看詳情]
金屬零件去毛刺完美解決方案—CBH-HP系列高壓水去毛刺清洗機(jī)
CBH-HP系列高壓水去毛刺清洗機(jī)是北京德高潔清潔設(shè)備有限公司專門為金屬零件去毛刺開發(fā)的一款專用設(shè)備，使高壓水噴射和數(shù)控機(jī)床結(jié)合在一起，實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的自動(dòng)化、高效、高質(zhì)清洗和去毛刺，適用于鑄造鋁合金、球墨鑄鐵、灰口鑄鐵、不銹鋼等，特別是一些關(guān)鍵零件如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、液壓閥閥體等零件的清洗和去毛刺。[查看詳情]
我國(guó)船舶清洗市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)
船舶清洗技術(shù)的推廣應(yīng)用，對(duì)傳統(tǒng)的船舶清洗市場(chǎng)、落后的清洗技術(shù)和清洗工藝造成了強(qiáng)烈的沖擊。我國(guó)船舶清洗行業(yè)經(jīng)過(guò)十余年的艱苦努力，挑戰(zhàn)舊的管理體制，沖破行業(yè)壟斷、條塊分割、集團(tuán)保護(hù)等層層阻力，在傳統(tǒng)封閉的船舶清洗市場(chǎng)中，憑著先進(jìn)技術(shù)必然替代落后技術(shù)的堅(jiān)定信念，專攻船舶清洗技術(shù)難題，先后研發(fā)出多項(xiàng)擁有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的船舶清洗新技術(shù)。[查看詳情]
高效液壓件清洗設(shè)備—DP 750/50EM高壓清洗機(jī)
目前在我國(guó)液壓件行業(yè)中，只有少數(shù)企業(yè)配備高壓清洗機(jī)，大部分還是手工清洗，條件好一點(diǎn)的企業(yè)用超聲波清洗機(jī)或洗汽車用的清洗泵清洗，而且多數(shù)不做烘干處理。由于超聲波振動(dòng)頻率太小，汽車清洗機(jī)的壓力太小和噴水孔太大，導(dǎo)致交叉孔、深孔、內(nèi)孔、凹槽、陰角(隱蔽表面)不易清洗，微小的毛刺無(wú)法消除。清洗前清洗后沒(méi)有做相應(yīng)的處理。導(dǎo)致裝配成總成后，形成隱性缺陷。到用戶手里使用時(shí)間不長(zhǎng)，各種故障就隨之出現(xiàn)了。[查看詳情]
換熱器列管外表面高壓清洗機(jī)
德高潔換熱器列管外表面高壓清洗機(jī)應(yīng)用高壓水射流技術(shù)，結(jié)合列管式換熱器管束外表面污垢清洗之特點(diǎn)，配備了固定旋轉(zhuǎn)支架支撐，可以使換熱器管束環(huán)繞其軸線自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，帶有清洗噴頭的移動(dòng)支架，沿管束軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)。[查看詳情]
FD10000除塵凈化器在回收擴(kuò)管生產(chǎn)中石墨粉塵的應(yīng)用技巧
為了進(jìn)一步提高吸塵效果，可在FD10000除塵凈化器吸塵罩南北方向兩側(cè)各增加1個(gè)風(fēng)墻。設(shè)備由5個(gè)單控電磁閥分別控制5個(gè)風(fēng)嘴向外吹風(fēng)，當(dāng)毛管尾部到達(dá)相應(yīng)位置時(shí)，其相應(yīng)的風(fēng)墻打開。保證了設(shè)備既節(jié)約風(fēng)能，又實(shí)現(xiàn)了吸塵效果的最大化。[查看詳情]
新型船舶清洗方案-空化射流船舶清洗技術(shù)
隨著空化射流技術(shù)的問(wèn)世，國(guó)外專家將空化作用引入水射流技術(shù)中而形成的新型水下設(shè)施清洗技術(shù)。通過(guò)控制壓力、流速等參數(shù)使水流束經(jīng)過(guò)空化噴嘴時(shí)產(chǎn)生大量的空化泡，利用空化泡在材料表面狹小區(qū)域內(nèi)潰滅產(chǎn)生高達(dá)140～170MPa的微射流沖擊，達(dá)到清理設(shè)施表面附著物和污垢層的目的。該技術(shù)不但具有高效、節(jié)能、環(huán)保、安全等優(yōu)點(diǎn)，而且不傷害設(shè)施母材，極少或者完全不傷害完整的防腐層，可對(duì)船舶螺旋槳等設(shè)備薄片區(qū)域進(jìn)行合理有效的清洗。[查看詳情]
油田油管專用清洗機(jī)—DP 1500/43EM超高壓清洗機(jī)
隨著高含水油田開發(fā)難度的加大和噸油成本的不斷上升，進(jìn)一步加大從油井回收舊油管的修復(fù)循環(huán)使用力度是采油廠降低生產(chǎn)綜合成本的重要措施。因?yàn)樘岣哂凸艿男迯?fù)質(zhì)量，可以保證油水井的作業(yè)質(zhì)量，延長(zhǎng)泵的檢修周期，最終減少作業(yè)返工從而降低作業(yè)費(fèi)用。而清洗是油管桿修復(fù)檢測(cè)線中的首道工序，能有效去除油管內(nèi)、外壁的油污、蠟、銹皮與結(jié)垢，保證修復(fù)油管的潔凈，并為后續(xù)修復(fù)工序創(chuàng)造條件。因此，如何選擇合理的清洗方式以提高油管清洗、修復(fù)質(zhì)量，降低作業(yè)成本成為業(yè)內(nèi)需要解決的一大課題。[查看詳情]
我國(guó)船舶清洗市場(chǎng)的現(xiàn)狀
我國(guó)造修船能力的快速提升，造船量的快速增長(zhǎng)，造船工藝的不斷更新，都為船舶清洗市場(chǎng)提供了得天獨(dú)厚的操作空間，隨著清潔生產(chǎn)體系的建立，國(guó)家對(duì)造修船環(huán)保監(jiān)管力度的加強(qiáng)，造修船廠延用至今的傳統(tǒng)的拆廠、酸洗、堿煮落后工藝已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)快速擴(kuò)張的船舶清洗市場(chǎng)要求。形勢(shì)要求并迫使修造船廠在改變落后清洗手段和工藝的同時(shí)，更換新設(shè)備，引進(jìn)新技術(shù)，采用新工藝。[查看詳情]
FM系列靜電式油煙凈化器在普通銑床、車銑復(fù)合數(shù)控加工中心除油霧中的應(yīng)用
FM系列靜電式油煙凈化器在車銑復(fù)合數(shù)控加工中心除油霧中的型號(hào)為FM-1B1/1200E，主要采用左下進(jìn)風(fēng)方式，風(fēng)機(jī)安裝在設(shè)備內(nèi)，內(nèi)部采用一級(jí)過(guò)濾方式，污染物從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入，經(jīng)過(guò)前期過(guò)濾器進(jìn)行過(guò)濾，后經(jīng)過(guò)高壓靜電場(chǎng)進(jìn)行電荷分離，使凈化后的氣體直接排放到車間的過(guò)程。該設(shè)備主要針對(duì)加工中心油煙濃度不是很大的情況下使用，一般的數(shù)控加工中心都適用。[查看詳情]
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