鐵路罐車人工清洗現(xiàn)狀和風(fēng)險分析

    時間:2021-04-12 16:57:00作者:LeeZhou來源:德高潔清潔設(shè)備分享到:QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)微信

    對循環(huán)使用的鐵路罐車進(jìn)行內(nèi)部清洗,是保證貨裝產(chǎn)品智聯(lián)的有效措施。以前鐵路槽罐車普遍采用人工清洗的方式,下面我們就以中石化天津分公司某運輸隊為例,看一看人工清洗鐵路罐車都有哪些風(fēng)險。

    車隊承擔(dān)運輸銷售中心煉油部所有成品油鐵路出廠罐車的內(nèi)部清洗工作,因為充裝介質(zhì)不同,采用不同的清洗方式,汽油柴油采用普洗,航空煤油采用特洗方式。人工清潔特洗航煤日均15輛,普洗汽柴油日均100輛。操作方式為員工進(jìn)入罐體后,使用清洗劑,采取手持抹布、掃帚、拖布對罐體擦拭、清掃,直至化驗人員檢驗合格即罐內(nèi)無雜物、無水污、無油垢為達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。
     
    人工鐵路罐車清洗
    (圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

    一、清洗現(xiàn)狀

    1、運輸銷售中心機(jī)車二隊洗槽員工年齡結(jié)構(gòu)偏大,平均年齡52歲,員工作業(yè)時需上下出入罐體,行動要求靈活敏捷。作業(yè)員工年齡偏大勢必影響操作,造成安全隱患;

    2、作業(yè)環(huán)境差,罐體內(nèi)作業(yè)受外界氣溫影響大,夏天罐體溫度高,作業(yè)時罐體內(nèi)溫度甚至達(dá)到近40攝氏度。高溫作業(yè)對人體可造成較大傷害;

    3、危險系數(shù)高,罐車清洗作業(yè)時罐內(nèi)揮發(fā)氣體易與外界空氣混合形成爆炸性氣體,遇靜電打火等易產(chǎn)生爆炸事故。清洗罐內(nèi)作業(yè)時間較長時,有毒氣體還會浸入人體造成作業(yè)人員人身傷害事故;

    4、成本支出大,按市場價計算(水、電、蒸汽與煉油部內(nèi)部結(jié)算)水、電、蒸汽、清洗劑及清洗輔助工具購置費,全年需支出320萬元。消耗量大,成本高;

    5、操作單一,易造成思想麻痹。此操作技能不高,但崗位需要安全責(zé)任心強,單一簡單操作易造成員工思想麻痹大意,造成安全事故。

    二、風(fēng)險分析

    汽、柴油對人體傷害大。汽油屬于一級易燃液體,易燃、易爆、易揮發(fā),易產(chǎn)生靜電和熱膨脹,對人的皮膚、中樞神經(jīng)系統(tǒng)、骨髓造血機(jī)能產(chǎn)生不良影響。柴油在2015年《國家危化品目錄》中增加錄入,界定柴油為危險化學(xué)品。

    夏天罐內(nèi)高溫作業(yè)危害大。罐體作業(yè)屬進(jìn)入受限空間作業(yè)。罐車清洗前,需通入熱蒸汽,加之罐口小,形成了高溫作業(yè)環(huán)境,存在有害物質(zhì),多種因素對工人身體影響大而復(fù)雜,易導(dǎo)致中暑、窒息、中毒甚至死亡。另外,清洗罐車采用開罐作業(yè),罐內(nèi)有毒氣體揮發(fā)還會造成空氣污染,形成環(huán)保事故。
     
    自動化罐車清洗

    降低鐵路罐車清洗中的風(fēng)險,需要改變傳統(tǒng)的人工清洗罐車的方式,高壓水射流技術(shù)可以很好的解決槽罐車清洗中的難題。高壓水罐車全自動清洗系統(tǒng)由高壓清洗機(jī)、三維洗罐器及進(jìn)給機(jī)構(gòu)、牽引裝置、控制操作系統(tǒng)等組成,利用高壓清洗機(jī)產(chǎn)生的高壓水射流對油罐內(nèi)壁沖刷達(dá)到清洗目的。

    高壓水罐車全自動清洗系統(tǒng)消除了大氣污染,罐車內(nèi)殘存物料不再揮發(fā)到大氣中,污水還可進(jìn)行回收處理,周圍環(huán)境得到改善。高壓水清洗罐車普洗一臺車需要40min,特洗的罐車可能需要60~70min,洗罐能力明顯提高。能耗明顯降低,成本明顯下降。北京德高潔清潔設(shè)備有限公司在高壓水清洗、水霧降塵、集中式除塵系統(tǒng)已積累了二十多年的業(yè)內(nèi)寶貴經(jīng)驗,可以提供定制自動化高壓水鐵路罐車清洗系統(tǒng),歡迎來電咨詢,我們將竭誠為您服務(wù)。

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